Чтобы выжить, им пришлось есть тела погибших товарищей, но церковь благословила все, что они сделали во имя спасения…
ИСТОРИЯ КИТАЙСКОГО РОБИНЗОНА
6 апреля 2017 в 09:12, просмотров: 9238
МОЛОДОЙ МОРЯК ПАНЬ ЛЯНЬ ПРОВЕЛ 133 ДНЯ НА ПЛОТУ В ОКЕАНЕ
5 апреля 1943 года бразильские рыбаки спасли человека, который провел 133 дня на плоту в Атлантическом океане – в полном одиночестве! Человеком оказался 24-летний китайский моряк Пань Лянь, установивший таким образом невероятный рекорд, который не побил никто до сих пор.
Фото: Wikimedia Commons
Все это случилось в 1942 году. Пань Лянь служил тогда вторым стюардом на британском торговом судне Ben Lomond. В ноябре корабль торпедировала немецкая подлодка, и Ben Lomond потерпел крушение в Атлантическом океане, более чем в 1000 км от устья Амазонки.
Из 55 членов экипажа спасся только Пань Лянь, успевший надеть спасательный жилет и прыгнуть за борт до того, как взорвались котлы.
Проведя два часа в воде, моряк вдруг увидел стандартный спасательный плот, который в итоге оставался его домом более 4 месяцев.
На плоту обнаружились несколько банок с печеньем, сорок литров питьевой воды, немного шоколада, сахар, фальшфейеры, веревка, дымовые шашки и электрический фонарик. Продукты быстро кончились, а помощь не приходила. Ляню тогда пришлось самостоятельно учиться выживать в экстремальных условиях.
Как ни парадоксально, но молодой моряк не умел плавать, и потому, периодически, привязывал себя к плоту веревкой.
Дождевую воду для питья он собирал с помощью тента. В качестве рыболовного крючка использовал провода от фонарика и гвоздь из плота, а волокна от веревки превратились в леску. Рыбу разделывал самодельным ножом, изготовленным из консервной банки. Когда сильный шторм уничтожил все его запасы еды и воды, Пань Лянь сумел поймать птицу, утолив голод ее плотью, а жажду – кровью. А однажды ему даже удалось выловить акулу, которая едва не съела его на борту плота. Однако парень первым добил хищницу металлической банкой, ответив прежде всего самому себе на принципиальный вопрос: «кто был охотник, кто добыча».
В первое время Лянь считал дни своего пребывания на плоту, завязывая узлы на веревке. Однако в какой-то момент понял, что это бессмысленно, и стал считать только месяцы, ориентируясь на полнолуния. Самое непостижимое, что за 100 дней в океане Пань мог быть спасен не единожды, однако ни один из проплывающих мимо кораблей не взял его на борт.
Первым мимо прошло грузовое судно, и, как позднее утверждал китаец, ему отказали в спасении «по причине национальности»: его приняли за японца, что в годы Второй мировой войны означало бы «спасти врага».
Затем он был обнаружен патрульной эскадрильей самолетов ВМФ США: Ляню сбросили сигнальный буй, но вскоре разразился шторм, и военные потеряли плот из виду.
Кроме того, однажды молодой человек увидел немецкую подлодку, но члены экипажа судна то ли не заметили его, то ли просто не посчитали нужным оказать помощь.
Весной 1943 года Лянь отметил изменение цвета воды в океане: это означало, что близко может быть берег и устье Амазонки. Предположение оказалось верным: 5 апреля моряка, наконец, спасли три бразильских рыбака.
К моменту обнаружения Пань Лянь потерял в весе всего 9 кг и был способен передвигаться самостоятельно. В больнице он провел четыре недели, после чего решил иммигрировать в США.
Ему и тогда улыбнулась удача, хоть и не сразу. Первоначально Пань не прошел по квоте на китайских иммигрантов, однако, благодаря своей известности и личной помощи сенатора, получил специальное разрешение.
В 1952 году, став гражданином США, китайский робинзон продолжил морскую службу и вышел в отставку лишь через 31 год (в 1983-м), будучи шеф-стюардом.
Пань Лянь провел на плоту в открытом океане 133 дня. Когда ему сообщили, что никто и никогда ранее не держался в подобных условиях так долго, он ответил: «Я надеюсь, что никому и никогда не придется побить этот рекорд».
На самом деле известны еще два подобных случая. В 2014 году был спасен рыбак, который провел в море 439 дней, правда, судьба спутника этого моряка остается неизвестной, и вся история в целом оставляет много вопросов. Также, в подобной ситуации оказались 3 мексиканских моряка, которые провели в открытом океане 10 месяцев на неуправляемом судне.
Британское судно, на котором в 1942 году служил Пань Лянь
Тем не менее, подвиг мужества Пань Ляня считается уникальным. Поскольку в годы войны Лянь работал на британском судне, Георг VI наградил его медалью. А история спасения китайского робинзона включена в учебники Королевского флота как пример техники выживания.
Источники информации: survivor-story.com, nat-geo.ru
ДРУГИЕ ПУБЛИКАЦИИ, КОТОРЫЕ МОГУТ БЫТЬ ВАМ ИНТЕРЕСНЫ:
АНДЫграунд-1972
Оставить отзыв | |
МИР ВПЕЧАТЛЕНИЙ
Average rating: 0 reviews
