Текст и фото: Виктор ПОЛЯКОВ

Спустя год после трагедии мы решили организовать небольшую экспедицию в Каравшин и установить под горой таблички в память о наших друзьях.

В Каравшин добираются из города Ош, в который из Москвы летают прямые самолёты, но я летел через Турцию, потому что так вышло дешевле, а ещё была возможность погулять по Стамбулу.

Рейс Стамбул-Ош представляет собой шайтан-базар. Киргизы летают в Стамбул за товаром, поэтому обратно везут с собой килограмм 100-150 барахла. Уже сдав багаж и оказавшись в зоне вылета, при них остаются тюки, которые попросту не пролазят в дверь самолёта по габаритам, поэтому сотрудники авиакомпании отбирают у них ручную кладь и относят в багажное отделение. Но и это не помогает – на борту весь полёт они перепаковывают свои пакеты, расталкивают их по полкам и другим местам салона. Ну а вишенкой на торте стала попытка утащить у меня носки и маску для сна, которые выдали бортпроводники на время полёта:)

При всём при этом после приземления в Оше все вдруг стали тихими спокойными людьми и выстроились в очередь на пограничный контроль. Если бы не предыдущие 6 часов, я бы и не поверил, что они могут быть такими дикими.

Итак, добрались до Оша. Чтобы оказаться в Каравшине, нужно воспользоваться услугами туристической фирмы (во-первых, заранее нужно оформить пропуска в погранзону, во-вторых, как-то туда доехать). Свои услуги предлагают две фирмы – «Ак-Сай Трэвэл» и «Баткен-Трэвэл». В «Ак-Сае», говорят, всё дорого, в «Баткене» немного дешевле. Мы воспользовались «Баткеном». Не без косяков, конечно, но, в целом, остались довольны.

Нас встретили в аэропорту, отвезли в магазин за едой и на базар за прочими полезностями. До этого на азиатском базаре я был в Самарканде, и там было интересно, базар в Оше больше похож на помойку – разруха, мусор, почти пустые прилавки. Может сейчас был не сезон на рынке?

Поскольку выезд наш был не спортивный, чёткой субординации в коллективе не было, а значит не было и ответственных. Чтобы не остаться без еды, функции завхоза взгрузила на себя Ида. Держала общую кассу и закупалась всем необходимым.

Парни же в это время занимались политикой – решали, как куда ехать и сколько за что платить.

Сделав все дела в городе, грузимся в мерседес-маршрутку и едем вдоль границы до городка Актатыр. Дорогу сейчас сделали хорошую, только в паре мест нет асфальта, но обещают починить. Киргизы на дороге не лихачат, а потихоньку едут по встречке или по разделительной полосе. Дорога из Оша занимает около 5 часов.

Дальше уже нужно двигаться в горы. В базовый лагерь есть три варианта пути. Первый – через Ворух, город который стоит у входа в ущелье. Но есть проблема, Ворух – эксклав Таджикистана, то есть кусок Таджикистана посреди Кыргызстана. Говорят, там постреливали, поэтому через Ворух сейчас никто не ходит. Второй вариант – через перевал Сарьяз, третий – через посёлок Узгуруш. Через Узгуруш идти дольше всего, поэтому мы отправляемся через Сарьяз.

В интернетах мы почему-то не нашли внятных карт и описаний, как ходить этот маршрут, поэтому понадеялись на местных проводников, и заодно, записали GPS-трек на будущее. Посмотреть можно здесь.

От Актатыра до Сарьяза нас довезли в менее удобном, но более проходимом мерседесе. Под перевалом расположен кош, где местный чабан за отдельную плату готовит ужин и выделяет сарай, в котором можно поспать.

К нашему приезду, сезон выпаса скота уже заканчивался, поэтому нас встречали не стада овец и коров, а засраная поляна, да пара осликов.

Женщины отправились наводить уют в хлеву, а мы решили спать под звёздами. Алексей одобряет.

Кстати, это была единственная ночь, когда я наблюдал миллионы звёзд над головой. Во все последующие в небе висел прожектор Луны, поэтому звёзд было видно мало.

До базового лагеря идти полтора-два дня по горной тропе, тащить на себе все вещи и запас еды – не вариант, поэтому все нанимают осликов. Проснувшись, мы собрали вещи и отдали свои рюкзаки и баулы погонщикам, которые начали загружать ослов.

А в это время «бабы-йоги» проводили зарядку. Елена Петровна, мама Паши, увлекается восточной медициной и культурой в целом, позвала всех на утреннюю разминку, но почему-то откликнулись только девушки.

Все готовы, теперь на перевал. В картах OSM перевал обозначен как Sary-Yaz (2915). Наша ночёвка же находилась где-то на высоте 2600 метров над уровнем моря.

НА ПЕРЕВАЛЕ

Взобравшись на перевал, мы думали, что сейчас сбросим обратно 300 метров, которые только что набрали, и дальше пойдём по ровному вдоль реки. Ведь высота базового лагеря где-то 2800. Но, не тут-то было. Мы в Азии, а не на каком-нибудь Кавказе. Здесь масштабы просто огромны. И, прежде, чем мы выйдем к реке, нам предстояло сбросить не менее тысячи метров.

Небольшой привал для переупаковки вещей. Как-то так получилось, что наши погонщики не очень умели крепить на ослов рюкзаки, поэтому вещи постоянно с них сползали, а один осёл и вовсе свалился с тропы, сам не пострадал, но разбил арбуз и хорошенько измял мой рюкзак, так, что банки с тушёнкой в нём выглядели как после ДТП.

Спустя несколько часов наша уже не очень бодрая группа вышла к реке Каравшин. Здесь устроили обед и пошли дальше. Впереди нас сегодня ждали ещё 4 часа пути.

Река на фото выше выглядит, как небольшой ручей, но это всё наглая ложь – действительность, искажённая объективом фотопропаганды.

На самом деле, всё здесь либо большое, либо огромное. Вот, например, уходящее вдаль ущелье растворяется не в тучах, а в бесконечности.

Порой, тропа проходит над пропастью по склонам, состоящим из щебня и песка. Иногда даже было страшновато.

На закате мы прошли очередной поворот и увидели высокие горы присыпанные снегом.

Говорят, тут раньше был урюковый сад, но его смыла река. Здесь место нашей ночёвки.

Весь следующий день мы уже видели свою цель. В конце ущелья стояла «лопата» 4810.

В один прекрасный момент на тропе наткнулись на одинокую корову, с которой стали фотографироваться, а ущелье решили называть Коровшин.

Кажется, что уже близко, но мы-то знаем, что идти ещё почти целый день.

Река Каравшин берёт своё начало от слияния рек Ак-суу и Кара-суу. Нам нужно в ущелье реки Кара-суу, но прямой дорогу туда нет. Часто приходится подниматься высоко по течению Ак-суу, чтобы через неё перебраться, а потом уже идти в нужное ущелье, но нам повезло, и в 15 минутах от входа в Ак-суу было переброшено небольшое брёвнышко, по которому мы и перебрались. Ослов пришлось разгрузить и отправить вброд.

Пока ослики обсыхали и снова грузились, мы устроили себе обед.

Потом ещё пару часов ходу, и мы на месте.

Здешние горы, действительно, впечатляют.

Здесь сезон уже завершился, уехали и спортсмены, и пастухи, но в базовом лагере мы вечером встретили Андрея Иванченко и Ксюшу Суроегину, которые тут уже больше месяца ходят крутые маршруты и ждут нас, чтобы всем вместе пойти домой.

В базовом лагере мы будем находиться два дня, после чего должны начать обратный путь.

Следующее утро было пасмурным, периодически накрапывал дождь. Мы взяли всё необходимое и пошли вверх.

По дороге искали подходящий камень, на который можно было бы установить мемориальные таблички.

Стоило подняться на сотню метров над лагерем, и дождя там уже не было – выше только снег.

Сквозь тучи иногда проглядывала громадина «4810».

Дальше явной тропы к горе нету, нужно идти по осыпи, поэтому решили выше не искать место для табличек. Вернулись к камню, который стоит чуть ниже, и от которого открывается вид на гору.

Теперь нужно трудиться. Нам надо установить 4 таблички, для этого необходимо пробурить 13 отверстий в твёрдом граните. Все по очереди принимали участие в бурении. Во-первых, это согревало.

Ида долбит «женскую дырку» — так назвали отверстие, которое от начала и до конца пробурили девушки.

К обеду погода улучшилась.

Нет, на фото эти горы выглядят совсем не так, как на самом деле. Это надо видеть живьём.

Лёха на перекуре.

Ближе к вечеру с поставленной задачей справились.

На левой табличке написано «29.07.2015 на спуске погибла группа альпинистов из Москвы. 4810». На трёх остальных имена парней и даты рождения.

Камень с табличками лежит на тропе, ведущей к горе.

Ну, а это наша команда, за исключением Елены Петровны, которая осталась в лагере хозяйничать, а сюда поднимется на следующий день.

 

На работу по установке табличек, на всякий случай, мы закладывали два дня. Поскольку справились за один, впереди у нас день отдыха. Я отдыхать сидя на месте не умею, поэтому уговорил Митяя, и мы пошли вверх по ущелью в сторону пика Пирамидального.

Взобрались на морену и побрели по крупной осыпи, пока это занятие совсем не надоело. Внизу под нами уже начался ледник, а до Пирамидального оставалось идти еще полдня. Поэтому решили свой поход потихоньку заканчивать. Забрались на самый большой в округе булыжник и назвали его пиком Развалюшным – в честь той развалюхи, на которой он лежит.

Ещё раз взглянули на стену Пирамидального. На самом деле он огромный – высота пять с половиной километров.

Ну, а потом бегом в лагерь – загорать. Ущелье расположено так, что в нём всегда темно и холодно. Первые лучи солнца на палатку падают после полудня, а к 4 часам уже приходит «большая тень», и приходится укутываться в пуховку.

С вечера мы собрали все вещи, которые можно было собрать, а к семи утра уже сидели на чемоданах и ждали ослов.

У нас ещё свежи были воспоминания о переходе через перевал Сарьяз, поэтому на обратном пути решили в первый день добежать до места, где из ущелья Каравшин нужно сворачивать в сторону перевала, чтобы во второй день нам осталось забороть только сам перевал. Сильных парней оставили наблюдать за тем, как грузят наши вещи на ослов, а те, кто послабее пошли вперёд.

Пока, Кара-су.

Над большими горами собирались тучи, иногда даже накрапывал дождь, но мы быстро убежали вниз, в пустыню.

На месте бывшего урюкового сада, где по дороге сюда ночевали, пообедали и бодро пошли дальше.

В один прекрасный момент вынуждены были остановиться на незапланированный привал, потому что упёрлись в 10-бальную пробку. Пастухи гнали по узкой тропе огромное стадо коров, которое никак было не обойти.

А тем временем дело двигалось к вечеру, азиатское жаркое солнце периодически пряталось за облака, и иногда теплым светом подсвечивало склоны гор, которые тут порой напоминают мои любимые Хухуйские горы в Аргентине.

Когда ущелье расширилось, коровы по нему разбрелись и стали грызть камни, а мы их потихоньку обогнали.

Переночевали на берегу реки и только надумали выходить, как коровы, которых обошли вечером, ломанули на перевал. Пришлось их сначала пропустить, а потом вновь обгонять, набирая высоту под палящим солнцем.

Митя с Лёхой отказались от обеда и побежали вперёд, чтобы с перевала вызвать машину – никто не хотел оставаться на ночь в коше на перевале.

Операция увенчалась успехом, ближе к вечеру мы уже тряслись по ухабам, а к полуночи приехали в Ош.

Ош оказался городом, не заслуживающим внимания, где самое главное развлечение – базар и колесо обозрения, установленное в яме:)

Полдня мы отсыпались, а потом прокатились на колесе и погоняли на электромашинках в парке. Больше тут делать нечего. Следующей ночью все дружно приехали в аэропорт, основная часть группы пошла регистрироваться на прямой рейс в Москву, а я с Митей побежал на свой самолёт.

На рассвете я выглянул в окно и увидел, как под крылом самолёта первые лучи солнца ласкают склоны Эльбруса. 

А мы летели в Стамбул.

Вместо P.S.

Ребята, огромная вам благодарность за то, то вы сделали! Словами все эмоции и чувства выразить невозможно…

ДРУГИЕ ПУБЛИКАЦИИ, КОТОРЫЕ МОГУТ БЫТЬ ВАМ ИНТЕРЕСНЫ: