Электронная путевка — миф или реальность? В ближайшее время мы получим ответ на этот вопрос. По итогам предварительного опроса представителей турбизнеса, подобный проект не жизнеспособен. Аргументы: 1) даже на разработку электронных билетов ушло более 7 лет, прежде чем стало возможным запустить эту систему; 2) если бы электронная путевка была оправданной историей, ее бы давно уже создали американцы, однако у них подобный проект даже не рассматривался. Соответственно, возникли подозрения, что наши чиновники по каким-то своим соображениям просто хотят получить государственное финансирование на дорогостоящий проект.

Тем не менее, в Ростуризме прошла презентация прототипа пресловутой электронной путевки. Разработчик — компания «Астерос» — сообщила об окончании первого этапа проекта. Однако, по оценкам экспертов, бывших на заседании, пока был лишь представлен проект формы электронной путевки, а также перечень необходимых данных, которые должны туда входить. Отметим, что подобный «инструмент» предусмотрен новой редакцией Закона о туризме, однако у турбизнеса вызывают вопросы как техническая сторона вопроса – а именно, себестоимость интеграции системы, так и юридические основания такого инструмента.

Внедрение электронной путевки предусмотрено новым законопроектом, вносящим изменения в закон об основах туристической деятельности. Новой форме документа посвящена статья 10.3. Однако, скорая реализация этого проекта едва ли возможна. Вопрос лишь в том, насколько это волнует инициаторов этой истории. Потому как финансирование льется шоколадным фонтаном, независимо ни от чего, так что когда именно все это запустится или запуститься ли вообще — вопрос второй. И, явно, не насущный. 

Юрий Барзыкин из РСТ уточнил «Турпрому», что нововведение реализуется небыстро. Массовое внедрение запланировано на 2018 год, соответственно, время на согласование у турбизнеса есть.

Среди вопросов, которые задает турбизнес проекту – в первую очередь финансовый аспект. Во многом стоимость вопроса зависит от «высоких технологий» — смогут ли турфирмы обойтись силами своих IT-отделов или интеграция потребует внешних подрядчиков. Тестировавшие туроператоры пока пессимизма не испытывают – так «НТК Интурист» удалось подключить тестовую версию системы силами своих программистов и без особых дополнительных временных и финансовых затрат.

Не сняты и другие ранее высказанные соображения – объем информации, так как в России продаётся ежегодно более 15 миллионов путевок, и ее безопасность, которую также придется обеспечивать туроператорам. Наконец, вопросы юридического плана.

 «В чистой теории можно говорить об электронной туристической путевке как форме фискального учета проданного турпродукта на идеальном рынке, но сегодня для этого нет нормативно-правовой базы», — прокомментировал ранее Георгий Мохов, член правления РСТ. По его словам, ввести обязательную форму электронной путевки невозможно потому, что в законодательстве вообще нет понятия обязательной формы турпутевки.